2024 OEM MB Star C6 DoIP Multiplexer XENTRY DAS Zenzefi DTS Vediamo أداة تشخيص EPC WIS

يلاحظ:

يرجى ملاحظة: لا يمكن استخدام برنامج C4 وC5 لهذا المنتج، يجب استخدام هذا المنتج مع برنامج C6 الخاص بنا. إذا لم يكن لديك برنامج C6، فيرجى اختيار التكوين 2

واجهة تشخيص Xentry VC*I DOIP Pass thur من MB C6 OEM هي أحدث واجهة لمركبات MB وSMART ويمكنها استبدال Star C4/C5. تعمل واجهة تشخيص XENTRY VC*I كواجهة مرور، تسمى أيضًا MB Star C6، لمجمع Benz C6 لتوفير اتصال كامل بين المركبة وبرنامج XENTRY المحمل على جهاز كمبيوتر.

ملخص تشخيص MB Xentry VC*I DOIP Pass من خلال واجهة C6:

يعمل جهاز التشخيص VC*I DOIP Pass thur interface C6 (واجهة اتصال السيارة) المتعدد كواجهة للسيارة عند إجراء التشخيص والإصلاحات وبرمجة الأنظمة الكهربائية والإلكترونية الموجودة على متن السيارة.

لا يحتوي جهاز التشخيص MB Xentry VC*I DOIP Pass thur interface C6 على نواة كمبيوتر أو بطارية أو مروحة أو شاشة خاصة به. يتم تشغيله باستخدام VXDIAG For XENTRY Diagnosis Pad عبر شبكة WLAN أو اتصال كبل USB.

إذا اخترت الأجهزة والبرامج (قرص صلب 500 جيجابايت)

1. يرجى تثبيت القرص الصلب سعة 500 جيجابايت على الكمبيوتر المحمول الذي يحتوي على ذاكرة أعلى من 4 جيجابايت ووحدة معالجة مركزية I5، واستخدامه على كمبيوتر محمول واحد فقط.

2. يوجد برنامج توليد المفاتيح في القرص الصلب الخاص بنا، ولا حاجة إلى التنشيط من قبلنا.

3. لا يمكن لتشخيص MB Xentry VC*I DOIP Pass من خلال الواجهة C6 دعم فقدان جميع المفاتيح، بل يحتاج إلى مفتاح واحد على الأقل.

نظرة عامة على تشخيص MB Xentry VC*I DOIP Pass من خلال واجهة MB C6:

البرامج المتوافقة: VXDIAG لبرنامج XENTRY/Das

مركبة الدعم: مرسيدس لسيارات B-enz وSmart

DoIP: دعم DoIP

الوظائف: تشخيص النجوم والبرمجة (ترميز SCN)

سمات:

يمكن استخدامه لجميع طرازات سلسلة سيارات مرسيدس بنز

يدعم DoIP، ويغطي وظائف أكثر أثناء ترميز SCN مقارنة بـ SD C4/C5

وظائف تشمل التشخيص والبرمجة ودراسة المحاكاة ومعلومات الإصلاح وصيانة السيارات والنشرة الفنية للخدمة وما إلى ذلك

لم تعد تحديثات التشخيص ضرورية - يلزم تحديث البرامج الثابتة في حالات نادرة

لا يحتاج إلى وحدة إمداد طاقة لإمداد الطاقة الخارجية

مُجمع إشارات رائع ذو بنية صغيرة ومتينة (لا يوجد به نواة كمبيوتر أو بطارية أو مروحة أو شاشة)

المحركات (جميع أنظمة البنزين والديزل)

وحدات ناقل الحركة والمحددات الإلكترونية

أنظمة التعليق Airmatic وActive Body Control

أنظمة الجر:

أنظمة الكبح ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC

أنظمة التقييد التكميلية (SRS) / الوسادة الهوائية، جميع وحدات الجسم OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM's

نظام تفويض القيادة

وحدات سام (اكتساب الإشارة)

نظام الإشعال الإلكتروني (EIS)

معدات النظام الهوائي ووظائف ATA

أنظمة تكييف الهواء / التحكم في المناخ

مجموعة العدادات

التحكم في ضغط الإطارات

نظام باركترونيك

تشغيل بدون مفتاح

بوابة الأوامر والصوت D2b (شبكات D2B وMOST)

موالف التلفزيون

ضبط مدى المصابيح الأمامية

إلكترونيات المقاعد

وحدات السقف Rvc وRST وVario

نظام القابض الأوتوماتيكي ACS

وحدات هيكل الفئة M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer est)

أنظمة Assyst و ASSYST +

وظائف برنامج MB SD Connect C6:

1.1989~حتى الآن سيارة، حافلة، شاحنة، سبرينت، سمارت؛

2. تشخيص جميع الأنظمة الكهربائية؛ (لا يشمل رمز الفلاش)

3.قراءة رمز المشكلة

4.محو رمز المشكلة

5. البيانات الحية

6.التكيف

7. اختبار المكونات

8. الصيانة

9. استشارة معلوماتية

10. مخطط موقع المكونات

11. مخطط الأسلاك

الأنظمة القابلة للاختبار:

محرك

السرعة التلقائية

نظام تكييف الهواء

إس آر إس

عضلات المعدة

التعرف التلقائي على الكلام

إم بي إل

جنرال موتورز

Bz الأصلي لمكافحة السرقة

نظام داسكس

نظام KEYZESS GO

نظام OBD-II

وظيفة c6:

تشخيص مرسيدس بنز Xentry VCI DOIP Pass من خلال واجهة C6

يدعم DoIP، ويغطي وظائف أكثر أثناء ترميز SCN مقارنة بـ SD C4/C5
وظائف تشمل التشخيص والبرمجة ودراسة المحاكاة ومعلومات الإصلاح وصيانة السيارات والنشرة الفنية للخدمة وما إلى ذلك
لم تعد تحديثات التشخيص ضرورية - يلزم تحديث البرامج الثابتة في حالات نادرة
لا يحتاج إلى وحدة إمداد طاقة لإمداد الطاقة الخارجية
مُجمع إشارات رائع ذو بنية صغيرة ومتينة (لا يوجد به نواة كمبيوتر أو بطارية أو مروحة أو شاشة)
المحركات (جميع أنظمة البنزين والديزل)
وحدات ناقل الحركة والمحددات الإلكترونية
أنظمة التعليق Airmatic وActive Body Control
أنظمة الجر: أنظمة الكبح ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC
أنظمة التقييد التكميلية (SRS) / الوسادة الهوائية، جميع وحدات الجسم OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM's
نظام تفويض القيادة
وحدات سام (اكتساب الإشارة)
نظام الإشعال الإلكتروني (EIS)
معدات النظام الهوائي ووظائف ATA
أنظمة تكييف الهواء / التحكم في المناخ
مجموعة العدادات
التحكم في ضغط الإطارات
نظام باركترونيك
تشغيل بدون مفتاح
بوابة الأوامر والصوت D2b (شبكات D2B وMOST)
موالف التلفزيون
ضبط مدى المصابيح الأمامية
إلكترونيات المقاعد
وحدات السقف Rvc وRST وVario
نظام القابض الأوتوماتيكي ACS
وحدات هيكل الفئة M (علبة نقل AAM / EAM / DAS / SEM / VG)
أنظمة Assyst و ASSYST +

اللغات المدعومة:الإنجليزية، الكرواتية، التشيكية، الدنماركية، الهولندية، الفنلندية، الفرنسية، الألمانية، اليونانية،
المجرية، الإيطالية، اليابانية، الكورية، البولندية، البرتغالية، الرومانية، الروسية؛ الإسبانية، السويدية، التركية، الصينية.

يدعم برنامج التشخيص MB Xenntry، وبرنامج Vediamo للمهندس الفائق لمرسيدس بنز، وبرنامج التطوير المخصص Monaco DTS، الذي يتمتع بحقوق وصول أعلى من SDconnect C4/C5. يدعم VCI شبكات CAN/DoIP ويمكن استخدامه لتشخيص وكتابة أنظمة الترفيه الصوتية والفيديو للسيارات الجديدة.

لمحة عامة عن واجهة تشخيص VCI DOIP Pass لسيارة Mercedes Benz Xentry من Benz C6:
يعمل مثل Ecom.
بإمكانك استخدام نظام XDOS العادي دون الحاجة إلى برنامج تشغيل VXdiag.
فقط قم بتكوين ecom وجاهز.
لا يوجد اتصال لاسلكي أو واي فاي، فقط USB وLAN.
DoIP: دعم DoIP
الوظائف: تشخيص النجوم والبرمجة (ترميز SCN)