KESS3 تعمق تغطية Isuzu مع بروتوكول Transtron ECU BENCH الجديد
إصدارات Alientechالترقية 328لـ KESS3، وتوفيربروتوكول BENCH لمختلف أنواع Transtron ECUتم العثور عليها على سيارات إيزوزو الديزل. هذا التحديث يغطي ترانسترون SH7058، L4.3، M7.3وحدات التحكم M5 و M5S ، مثبتة على محركات 2.5 و 3.0 TD من عام 2013 فصاعداً.
وضع BENCH يوفر الوصول المباشر إلى هذه وحدات التحكم، مما يتيح عمليات إدارة المحرك الكاملة بما في ذلك إجراءات الإصلاح،الأداءتحسين وتعديل الاستراتيجيات المتعلقة باستهلاك الوقود وتقديم الطاقة.تم تطوير هذا التحديث خصيصًا لتوفير سيطرة تشغيلية أكبر للورش التي تخدم شاحنات إيزوزو الشائعة التي تعمل بالديزل، سيارات الدفع الرباعي، والسيارات التجارية الخفيفة.
المواصفات التقنية
| المعلم | تفاصيل |
|---|---|
| وضع الاتصال | مقعد |
| أنواع الـ ECU | ترانسسترون SH7058، L4.3، M7.3، M5 ، M5S |
| المحرك | 2.5L و 3.0L توربو ديزل |
| سنوات الإنتاج | من عام 2013 فصاعدا |
| العلامة التجارية المدعومة | إسوزو |
المركبات المدعومة
- إيزوزو دي ماكس
- إيزوزو غرافتر
- إيزوزو إم يو إكس
- ايسوزو V-Cross
- إيزوزو سلسلة N
تم تصميم سيارات إيزوزو المجهزة بهذه المحركات لمواجهة الطرق الصعبة ، والمسافة الكبيرة ، والاستخدام المهني حيث العزم الدوري ، والموثوقية ، والكفاءة ضرورية.البروتوكول الجديد لـ BENCH يسمح بالعمل الدقيق على إدارة المحرك، مساعدة ورش العمل على تقديم حلول محسّنة للعملاء الذين يعتمدون على سياراتهم للعمل والنقل الخفيف والقيادة خارج الطرق وتطبيقات الحمولة الثقيلة.هذا التحديث يعزز موقع KESS3 كحل شامل لكل من سيارات الركاب وتعديل الديزل التجاري.
