جميع المنتجات
-
الماسح الضوئي obd للشاحنات الثقيلة
-
رافعة شوكيّة أدوات التشخيص
-
واجب ثقيل شاحنة الماسح التشخيص
-
أداة تشخيص الشاحنة
-
أدوات التشخيص الزراعية
-
ماسح تشخيصي للسيارات
-
جهاز المسح التشخيصي للمحفر
-
أداة تشخيص نجمة مرسيدس بنز
-
أداة تشخيص Vocom
-
إطلاق جهاز فحص تشخيص شاحنة ثقيلة X431
-
أوتيل ماكسيسيس ماسح التشخيصي
-
آلة قطع مفاتيح الحصان
-
مبرمج مفتاح Obdstar
-
المبرمج الرئيسي لـ CGDI
-
Jim.Mشحن ممتاز. سيتمّ إستجابة سريع جدّا إلى سؤال AAA+++++ بائع عمل مع ثانية.
-
Giovanni s.venditore فائق, affidabile, veloce سل spedizione ..... insomma tutto ok: -)
-
Rayner lشكرا. أنا سعيد جداً مع المنتج. وقد وصل إلى كل شيء في حالة ممتازة.
اتصل شخص :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
رقم الهاتف :
+86-0755-25403809
ال WhatsApp :
+8613684920569
V127.000 تكنولوجيا 2 برمجيّة تشخيصيّ يقايض بطاقة 32MB ل Euro4/أوروبيّ 5/إيسوزو 6HK1-TC

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
إبراز | heavy-duty شاحنة ماسحة,heavy-duty شاحنة مسح أداة,heavy duty truck scan tool |
---|
منتوج وصف
بطاقات البرمجيات التشخيصية V127.000 TECH 2 32MB ل Euro4 / Euro 5 / ISUZU Trucks 6HK1-TC
V127.000 برنامج جديد .2006-2011
خصيصا لشاحنات ايسوزو Euro4 و Euro5.
هذا البرنامج هو فقط لشاحنات Euro4 و Euro5 Isuzu مع نظام CANBUS. مطلوب محول كاندي (أجزاء رقم 3000164) عند اختبار هذه الشاحنات.
2011 تغطية السيارة | |||
2011 | سلسلة TF / UC | محرك | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (دلفي) | |||
2.5L 4JK1-TC (تران ترون)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (دلفي) | |||
3.0L 4JJ1-TC (تران ترون) | |||
محرك V6 | |||
انتقال | AW30-40LE | ||
إنتقال تلقائي | |||
في IR405E | |||
الجسم | مثبت الحركة (2.4L LG1 Euro3) | ||
منع الحركة (دلفي) | |||
منع الحركة (تران تروترون) | |||
مثبت الحركة (محرك V6) | |||
وسادة هوائية | |||
وحدة واجهة powertrain | |||
تحذير مضاد للسرقة | |||
الشاسيه | عضلات المعدة | ||
شاحنة N Series | محرك | 4HK1-TC (C / Rail) | |
4JJ1-TC (C / Rail) | |||
انتقال | سلاسة (ترانسترون) | ||
إنتقال تلقائي | |||
الجسم | منع الحركة | ||
F & G Series Truck | محرك | 4HK1-TC (C / السكك الحديدية) | |
6HK1-TC (C / السكك الحديدية) | |||
6UZ1-TC (C / السكك الحديدية) | |||
انتقال | سلاسة (ترانسترون) | ||
إنتقال تلقائي | |||
الجسم | منع الحركة | ||
C & E Series Truck | محرك | 6WG1-TC (C / Rail) | |
انتقال | Smoother-G (AMT) | ||
LV / LT Series Bus | محرك | 6HK1-TC (C / Rail) | |
انتقال | إنتقال تلقائي | ||
2010 تغطية السيارة | |||
2010 | سلسلة TF / UC | محرك | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (دلفي) | |||
2.5L 4JK1-TC (تران ترون)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (دلفي) | |||
3.0L 4JJ1-TC (تران ترون) | |||
محرك V6 | |||
انتقال | AW30-40LE | ||
إنتقال تلقائي | |||
في IR405E | |||
الجسم | مثبت الحركة (2.4L LG1 Euro3) | ||
منع الحركة (دلفي) | |||
منع الحركة (تران تروترون) | |||
مثبت الحركة (محرك V6) | |||
وسادة هوائية | |||
وحدة واجهة powertrain | |||
تحذير مضاد للسرقة | |||
الشاسيه | عضلات المعدة | ||
شاحنة N Series | محرك | 4HK1-TC (C / Rail) | |
4JJ1-TC (C / Rail) | |||
انتقال | سلاسة (ترانسترون) | ||
الجسم | منع الحركة | ||
F & G Series Truck | محرك | 4HK1-TC (C / السكك الحديدية) | |
6HK1-TC (C / السكك الحديدية) | |||
6UZ1-TC (C / السكك الحديدية) | |||
انتقال | سلاسة (ترانسترون) | ||
إنتقال تلقائي | |||
الجسم | منع الحركة | ||
C & E Series Truck | محرك | 6WG1-TC (C / Rail) | |
انتقال | Smoother-G (AMT) | ||
LV / LT Series Bus | محرك | 6HK1-TC (C / Rail) | |
انتقال | إنتقال تلقائي | ||
2009 تغطية السيارة | |||
2009 | سلسلة TF / UC | محرك | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (دلفي) | |||
2.5L 4JK1-TC (تران ترون)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (دلفي) | |||
3.0L 4JJ1-TC (تران ترون) | |||
محرك V6 | |||
انتقال | AW30-40LE | ||
إنتقال تلقائي | |||
في IR405E | |||
الجسم | مثبت الحركة (2.4L LG1 Euro3) | ||
منع الحركة (دلفي) | |||
منع الحركة (تران تروترون) | |||
مثبت الحركة (محرك V6) | |||
وسادة هوائية | |||
وحدة واجهة powertrain | |||
تحذير مضاد للسرقة | |||
الشاسيه | عضلات المعدة | ||
شاحنة N Series | محرك | 4HK1-TC (C / Rail) | |
4JJ1-TC (C / Rail) | |||
انتقال | سلاسة (ترانسترون) | ||
الجسم | منع الحركة | ||
F & G Series Truck | محرك | 4HK1-TC (C / السكك الحديدية) | |
6HK1-TC (C / السكك الحديدية) | |||
انتقال | سلاسة (ترانسترون) | ||
إنتقال تلقائي | |||
الجسم | منع الحركة | ||
C & E Series Truck | محرك | 6WG1-TC (C / Rail) | |
LV / LT Series Bus | محرك | 6HK1-TC (C / Rail) | |
انتقال | إنتقال تلقائي | ||
2008 تغطية السيارة | |||
2008 | سلسلة TF / UC | محرك | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (دلفي) | |||
2.5L 4JK1-TC (تران ترون)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (دلفي) | |||
3.0L 4JJ1-TC (تران ترون) | |||
محرك V6 | |||
انتقال | AW30-40LE | ||
إنتقال تلقائي | |||
في IR405E | |||
الجسم | مثبت الحركة (2.4L LG1 Euro3) | ||
منع الحركة (دلفي) | |||
منع الحركة (تران تروترون) | |||
مثبت الحركة (محرك V6) | |||
وسادة هوائية | |||
وحدة واجهة powertrain | |||
تحذير مضاد للسرقة | |||
الشاسيه | عضلات المعدة | ||
شاحنة N Series | محرك | 4HK1-TC (C / Rail) | |
4JJ1-TC (C / Rail) | |||
الجسم | منع الحركة | ||
F & G Series Truck | محرك | 4HK1-TC (C / السكك الحديدية) | |
6HK1-TC (C / السكك الحديدية) | |||
انتقال | إنتقال تلقائي | ||
الجسم | منع الحركة | ||
C & E Series Truck | محرك | 6WG1-TC (C / Rail) | |
LV / LT Series Bus | محرك | 6HK1-TC (C / Rail) | |
انتقال | إنتقال تلقائي | ||
2007 تغطية السيارة | |||
2007 | سلسلة TF / UC | محرك | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (دلفي) | |||
3.0L 4JJ1-TC (دلفي) | |||
محرك V6 | |||
انتقال | AW30-40LE | ||
إنتقال تلقائي | |||
في IR405E | |||
الجسم | مثبت الحركة (2.4L LG1 Euro3) | ||
منع الحركة (دلفي) | |||
مثبت الحركة (محرك V6) | |||
وسادة هوائية | |||
وحدة واجهة powertrain | |||
تحذير مضاد للسرقة | |||
الشاسيه | عضلات المعدة | ||
شاحنة N Series | محرك | 4HK1-TC (C / Rail) | |
4JJ1-TC (C / Rail) | |||
F & G Series Truck | محرك | 6HK1-TC (C / السكك الحديدية) | |
انتقال | إنتقال تلقائي | ||
C & E Series Truck | محرك | 6WG1-TC (C / Rail) | |
LV / LT Series Bus | محرك | 6HK1-TC (C / Rail) | |
انتقال | إنتقال تلقائي | ||
2006 تغطية السيارة | |||
2006 | سلسلة TF / UC | محرك | 2.4L LG1 Euro3 |
محرك V6 | |||
انتقال | إنتقال تلقائي | ||
الجسم | منع الحركة | ||
وسادة هوائية | |||
وحدة واجهة powertrain | |||
تحذير مضاد للسرقة | |||
الشاسيه | عضلات المعدة |
المنتجات الموصى بها