XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS السيارات التشخيص ماسحة OBD II متوافقة

XTool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS Auto Diagnostic Scanner ، يعمل على جميع السيارات 1996 والشاحنات الخفيفة والشاحنات التي هي OBD II متوافقة
(بما في ذلك بروتوكولات VPW و PWM و ISO و KWP 2000 و CAN)

Xtool U485 Eobd2 OBD2 CAN BUS السيارات التشخيصية الماسح الضوئي

Xtool U485 ميزات المنتج:

يعمل على جميع سيارات 1996 و الأحدث و الشاحنات الخفيفة التي تتوافق مع OBD II
(بما في ذلك بروتوكولات VPW و PWM و ISO و KWP 2000 و CAN)
يقرأ ويزيل رموز المشاكل التشخيصية العامة والشركة المصنعة (DTCs)
يطفئ ضوء فحص المحرك
يعرض رموز المتاعب على شاشات الكريستال السائل ؛ لا حاجة لكتاب الشفرة
التبديل بين وحدات متري والإنجليزية!
يمسح البيانات الحية
يقرأ بيانات إطار التجميد
اختبارات I / M حالة القراءة
قراءة معلومات السيارة بما في ذلك رقم VIN (إذا كانت سيارتك قادرة على توفير ذلك)
Rescans البيانات
سهل الاستخدام مع أحد المكونات الإضافية.
موثوقة ودقيقة للغاية
شاشة LCD واضحة وسهلة القراءة
وحدة قائمة بذاتها دون الحاجة إلى جهاز كمبيوتر محمول إضافي للعمل
ينفذ المسح المستمر DTC
يتصل بأمان مع الكمبيوتر على متن الطائرة

العلامة التجارية: XTOOL
الإصدار: النسخة الرسمية على الإنترنت
اللغة الإنجليزية
تحديث: ترقيات مجانية على الموقع الرسمي XTOOL

يعمل القارئ Xtool U485 على البروتوكولات التالية:

SAE J1850 - PWM
SAE J1850 - VPW
ISO 9141-2
ISO 14230-4 - KWP 2000
ISO 15765-4 / SAE J2480 - شبكة منطقة التحكم (CAN)

Xtool U485 مواصفات المنتج:

عرض: شاشات الكريستال السائل الخلفية ، عرض 128 * 64 بكسل.
درجة حرارة التشغيل: من 0 إلى 50
الطاقة الخارجية: من 10.0 إلى 15.5 وحدة تبريد مقدمة عبر بطارية السيارة

Xtool U485 أسئلة وأجوبة حول السيارة

هل سيارتي لديك OBD-II؟
جميع السيارات والشاحنات الخفيفة التي بنيت في الولايات المتحدة وبيعت بعد 1 يناير 1996 كانت
مطلوب أن تكون OBD II مجهزة. بشكل عام ، وهذا يعني جميع سيارات موديل عام 1996 و
الشاحنات الخفيفة متوافقة ، حتى لو بنيت في أواخر عام 1995.

هناك عاملان سيظهران ما إذا كانت سيارتك بالتأكيد مجهزة بـ OBD II:
1) سيكون هناك موصل OBD II موجود أسفل لوحة المعلومات أو حولها
2) سوف تكون هناك ملاحظة على ملصق أو لوحة اسمية تحت غطاء المحرك: "OBD II متوافقة".

أين يقع الموصل؟
يجب أن يكون الموصل موجودًا على بعد ثلاثة أقدام من السائق ، ويجب ألا يتطلب ذلك كشف أية أدوات. انظر تحت اندفاعة وخلف منافض السجائر.

النكهات الثلاثة من OBD II في حين أن المعلمات ، أو القراءات ، التي تتطلبها قوانين OBD II موحدة ، فإن شركات تصنيع السيارات لديها بعض خطوط العرض في بروتوكول الاتصالات
اعتادوا على نقل تلك القراءات إلى الماسحات الضوئية.
وبطبيعة الحال ، شعر كل منهم بأن لديه الطريقة الصحيحة ، لذلك لدينا ثلاثة بروتوكولات اتصال OBD II قيد الاستخدام.

ما بروتوكول الاتصالات الذي تستخدمه سيارتي؟
وكقاعدة عامة ، تستخدم سيارات جنرال موتورز والشاحنات الخفيفة SAE J1850 VPW (تعديل نبض العرض المتغير). تستخدم منتجات Chrysler وجميع الواردات الأوروبية والأكثر آسيوية دوائر ISO 9141.
تستخدم Fords أنماط الاتصال SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).
هناك بعض الاختلافات بين الواردات الأسيرة مثل Ca dill ac Catera ، وهو مشتق أوبل ألماني ، والذي يستخدم بروتوكول ISO 9141 الأوروبي.
في عام 1996 والسيارات الأحدث ، يمكنك معرفة أي بروتوكول يتم استخدامه عن طريق فحص الموصل OBD II:
J1850 VPW-يجب أن يكون للموصل أطرافًا معدنية في المسامير 2 و 4 و 5 و 16 ، ولكن ليس 10.
ISO 9141-2 - يجب أن يكون للموصل وصلات معدنية في السنادات 4 و 5 و 7 و 15 و 16.
J1850 PWM - يجب أن تحتوي الموصل على جهات اتصال معدنية في السنون 2 و 4 و 5 و 10 و 16.

Xtool U485 قائمة السيارات:

Xtool U485 قائمة السيارات

ملاحظة: لا يتوافق هذا الماسح الضوئي مع الفئة 3 وأكبر شاحنات الديزل.

الشحنة تحتوي:

1 قطعة X U485 الفنية يمكن OBD الثاني السيارات أداة الماسح الضوئي
1 قطعة x دليل التعليمات