ميتسوبيشي MUT-3 أداة تشخيصيّ مع programing بطاقة

ميتسوبيشي MUT-3 أداة تشخيصية مع بطاقة البرمجة

أفضلية:
1. أبدا قفل الجهاز ؛
2. ترقية مجانية.
3. دعم فني مجاني
4. مع cf بطاقة.
5. دعم مركبات البنزين (السيارات) ومركبات الديزل (الشاحنات والحافلات)
متطلبات نظام التشغيل

Windows 2000 Professional أو Windows XP Professional أو Windows Vista
المهنية أو ويندوز 7 المهنية
متطلبات IE
IE 6.0 أو 8.0.
أحدث إصدار:
1. Mut-3 بنزين المركبات (السيارات) نسخة البرنامج: 2011-12-1.
2. FUSO مركبات الديزل (الشاحنات والحافلات) نسخة البرنامج: 2011-2.
الآن البرنامج على DVD. يمكنك تثبيته على أي جهاز كمبيوتر ، وليس من الضروري
يجب على ديل D630.
دعم اثنين من البرامج:
دعم Mut-3 مركبات البنزين (السيارات) و FUSO مركبات الديزل
(شاحنة ، حافلة).
3
مركبات بنزين Mut-3 (سيارة)
FUSO مركبات ديزل (شاحنة ، باص)

وصف:
يتصل الكمبيوتر الشخصي (PC) بوحدة MUTIII ويستخدم كجهاز كمبيوتر
محطة التحكم في النظام ، ويتصل مع سيارة ECU من خلال
VCI. بالإضافة إلى القدرة على التعامل مع جميع وظائف التشخيص التي تغطيها
اختبار MUT-II التقليدي ، يمكن لنظام MUT-III عرض البيانات
الرسوم البيانية والرسوم البيانية سهلة الفهم على شاشة كبيرة للكمبيوتر الشخصي. مختلف
MUT-II ، يمكن لـ MUT-III الاحتفاظ بالبيانات على جميع المركبات ، من الطراز القديم إلى الطرازات الجديدة ،
مصنفة حسب الوجهة في القرص الصلب للكمبيوتر الشخصي. هذا يزيل
وظيفة محرجة ولكن الأساسية مع MUT-II ، من تبديل قائمة البيانات
(بيانات بروتوكول الاتصالات وقاعدة بيانات قائمة عنصر التشخيص) عن طريق استبدال

4
حزمة ROM مع آخر وفقا لطراز السيارة ونموذج العام.
وظيفة:
وظائف جديدة تستفيد من مزايا جهاز الكمبيوتر هي أيضا يجري
المتقدمة. على سبيل المثال ، يعد عارض الورشة اليدوي وظيفة مفيدة لـ
الميكانيكا لأنها لم تعد بحاجة إلى حمل دليل كثيف والبحث
للصفحات ذات الصلة أثناء العمل على مركبة. العارض اليدوي للورشة هو
المتاحة حاليا لنماذج مركبة معينة ، ويسمح للمستخدمين لاسترداد
الصفحات التي تحتوي على رمز الفشل لمشكلة معينة في دفع a
زر.
تخصيص:
1.Language بما في ذلك: الإنجليزية ، الصينية ، الفرنسية ، الإسبانية ، التايلاندية ، الفيتنامية ،
التشيكية والألمانية واليونانية والإيطالية والتركية والروسية.
2. مجموعة يشمل
(1) واجهة الاتصالات المركبة (VCI) (MB991824)
واجهة اتصال مستخدمة لتوصيل وحدة التحكم الإلكتروني بالسيارة والكمبيوتر.

1) عند الاتصال مع جهاز الكمبيوتر
تشخيص المركبات (تشخيص الأخطاء التفاعلية)
الاتصالات -SWS. يمكن دعم الاتصالات
مسجل -drive
فولت ، أوم ، القياس
قياس ضغط الوقود (غير متوفر في الولايات المتحدة)
2) عند استخدامها مع وحدة VCI (غير متصلة بالكمبيوتر)
-VCI تشخيص مستقل
مسجل -drive
إعادة برمجة ECU
فولت ، أوم القياس
الحزام قياس التوتر
(2) بطاقة الذاكرة
بيانات مخازن لإعادة برمجة وحدة نقدية أوروبية ، ومسجل محرك الأقراص ، الخ
هذه بطاقة ذاكرة قياسية جاهزة. واحد المقدمة (مع
إعادة برمجة البيانات) هي بطاقة ذاكرة فلاش مضغوط (MB991853) المدرجة
في محول بطاقة CF (MB991939).
(3) MUT -III Main Harness A (MB991910)
تستخدم عند توصيل VCI مع المركبات التي لديها 16 دبوس فقط
موصل التشخيص.
-يؤيد تشخيص الأخطاء وتحديث وحدة نقدية أوروبية على المركبات الموصوفة أعلاه
-يدعم نظام الاتصالات CAN
(4) MUT-III Main Harness B (MB991911)
تُستخدم عند توصيل VCI بالمركبات التي تحتوي على 16 دبوسًا أو 12 دبوسًا أو 16 سنًا
+ 13 دبوس موصل التشخيص.
بالنسبة للطرازات المجهزة بوصلة تشخيص 12 سنًا (أو 12 سنًا + 12 سنًا) فقط ،
ربط تسخير محول MUT-II (MB991498) في نهاية هذا تسخير
في نفس MUT-II ، ويتم توفير الطاقة من ولاعة السجائر
قابس كهرباء.
(5) MUT-III BOX