• JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Jim.M
    شحن ممتاز. سيتمّ إستجابة سريع جدّا إلى سؤال AAA+++++ بائع عمل مع ثانية.
  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Giovanni s.
    venditore فائق, affidabile, veloce سل spedizione ..... insomma tutto ok: -)
  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Rayner l
    شكرا. أنا سعيد جداً مع المنتج. وقد وصل إلى كل شيء في حالة ممتازة.
اتصل شخص : Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
رقم الهاتف : +86-0755-25403809
ال WhatsApp : +8613684920569

MINI OPS DIS V57 SSS V37 لتشخيص السيارات الماسح الضوئي

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JIU
إصدار الشهادات CE & FCC
الحد الأدنى لكمية أجهزة الكمبيوتر 1
الأسعار best price
تفاصيل التغليف معيار حزمة
وقت التسليم في غضون 48 ساعة
شروط الدفع T/T, ويسترن يونيون, MoneyGram, باي بال
القدرة على العرض في مخزون لتسليم سريع

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.

ال WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
تسليط الضوء

التشخيص ماسحات السيارات,السيارات ومعدات التشخيص

,

car diagnostic equipment

اترك رسالة
منتوج وصف

MINI OPS DIS V57 SSS V37 تشخيص السيارات الماسح الضوئي

MINI OPS DIS V57 SSS V37

تعمل MINI OPS على طرازات السيارات من الطراز E65 ، بينما تستخدم BMW لأول مرة استخدام كابلات الألياف الضوئية كمعيار قياسي للاتصال بين وحدات التحكم.


تتميز الحافلات البصرية بارتفاع معدل نقل البيانات ، وهي غير معرضة للتداخل الكهرومغناطيسي. إن الحافلات البصرية المعنية هي حافلة MOST ، تستخدم في المقام الأول للالكترونيات الترفيهية داخل السيارة ، وحافلة byteflight ، التي تخدم في الغالب وظائف السلامة الحرجة.

على نماذج المركبات من E65 على ، لأول مرة باستخدام كابلات الألياف الضوئية كمعيار للتواصل بين وحدات التحكم.
تتميز الحافلات البصرية بارتفاع معدل نقل البيانات ، وهي غير معرضة للتداخل الكهرومغناطيسي. إن الحافلات البصرية المعنية هي حافلة MOST ، تستخدم في المقام الأول للالكترونيات الترفيهية داخل السيارة ، وحافلة byteflight ، التي تخدم في الغالب وظائف السلامة الحرجة.
وقد تم تصميم OPPS من أجل الترميز والتفريد والبرمجة (CIP) عبر محطة خدمة البرامج (SSS) والمتوخاة للاستخدام كجزء من نظام التشخيص BMW (DIS) من DISPlus ومجموعة اختبار واحد (GT1). الغرض منه هو اختبار وبرمجة المهام من سلسلة E65 ، مع أخذ مكان رأس التشخيص.

OPS مخصص للبرمجة السريعة لوحدات التحكم.
عند التشغيل في نظام الضمان الاجتماعي ، لا يمكن إجراء أي إجراء تشخيصي أو تشخيصي للقياس ، حيث لا يتم تضمين أي تقنية قياس ؛ في هذه الحالة ، يتم استخدام OPPS / OPS في الغالب لوحدات التحكم في البرمجة (الوميض). يمكن إجراء الاتصال مع السيارة من خلال MOST وعبر واجهة OBD. مطلوب واجهة OBD لإمدادات الطاقة إلى OPPS / OPS ولها خصائص الاتصالات التي يمكن من خلالها تحديد السيارة ويمكن تحديد البيانات المراد برمجتها. من CIP الإصدار 7.0 ، من الممكن حذف ذكريات رمز الخطأ عبر OPPS / OPS.

تضمين D-CAN لتشخيص على النماذج التالية:
- E60 ، E61 اعتبارا من طراز العام 03/2007
- E83 اعتبارا من طراز العام 09/2006
- E81، E87 اعتباراً من طراز العام 03/2007
- E90 ، E91 ، E92 ، E93 اعتباراً من الموديل 03/2007
- E70 (جديد X5)
- R56 (MINI جديدة)

OPS مع DIS للتشخيص نماذج مدعومة:
واجهة السيارة عبر مقبس OBD-II:
E87 و E90 و E91 و E92 و E60 و E61 و E63 و E64 و E65 و E66 و E70 و E83 و E85 و E86 و E38 (OBD-II) و E39 (OBD-II) و E46 (OBD-II) و E52 و E53 و R56 و R50 و R52 و R53