بي ام دبليو INPA / Ediabas بي ام دبليو تشخيص أداة OBD و ADS واجهة

BMW INPA / Ediabas OBD & ADS Interface

أعلى 3 أسباب للحصول على BMW INPA / Ediabas OBD و ADS واجهة

1. دعم التشخيص الكامل لجميع BMW مع موصلات OBD1 20PIN وكذلك موصلات OBD2 16pin
2. يعمل مع INPA ، SSS ، Progman وغيره من البرامج المعتمدة على Ediabas Handler.
3. رخيصة وذات جودة عالية

واجهة التشخيص ثنائية الوضع لبرامج BMW Ediabas / INPA 100٪ متوافق مع واجهة BMW OBD2 الأصلية وجميع وظائفها في وضع OBD ، وضع ADS متوافق 100٪ للدعم الكامل للسيارات 20PIN OBD1 مثل سلسلة E30 - E36 وما شابه ذلك. يمكن فقط لواجهة ADS المتوافقة بالكامل الوصول إلى جميع الوحدات في بعض سيارات OBP1 20PIN ، للتحقق مما إذا كان لديك سيارة كهذه ، يرجى التحقق من قابس التشخيص 20pin OBD1 ، إذا تم تثبيت Pin15 فقط ستكون واجهة ADS المتوافقة بالكامل قادرة على الاتصال بجميع الوحدات في السيارة.

على سبيل المثال ، جميع e36s لها منفذ 20 دبوس دائري في حجرة المحرك. يمكن لهذا المنفذ الوصول إلى جميع الوحدات في السيارة. وهذا يشمل المحرك ، ABS ، ترانزيت السيارات ، srs ، وجميع الآخرين. يتم البرمجة والبرمجة من خلال هذا المنفذ. بدءا من 96 موديل العام ، أصبحت سيارات e36s الأمريكية متوافقة مع OBD II. تلك السيارات لديها منفذ دائري و 16 دبوس OBD الثاني الميناء. يقع المنفذ 16 دبوس في منطقة تحت اندفاعة من footwell الأيسر.
لم تغير وظيفة المنفذ 16 pin أي شيء حول المنفذ الدائري في فتحة المحرك. يبقى الوسيلة الوحيدة للوصول إلى وحدات أي شيء. يمكن الوصول إلى dme من خلال كلا المنفذين. انها الوحدة الوحيدة التي لديها هذه القدرة. بشكل عام ، لا يمكنك القيام بأي وظائف برمجة أو برمجة عبر منفذ 16 pin. يستخدم المنفذ 20 pin واجهة ADS للتواصل مع العالم الخارجي.
المهام:

- قراءة ومحو الأخطاء
- الاقتباسات
- الترميز
- إعادة برمجة
- و اخرين...

ميزات:

- يتصل بـ RS232 (منفذ COM) بواسطة كبل تمديد 1: 1 من الذكور إلى الإناث (غير مدرج)
- LEDs حالة لوضع ووضع الاشتعال
- اختيار الوضع الإلكتروني OBD2 أو وضع ADS عن طريق أزرار الضغط
- دعم K-Line مزدوج من قبل اثنين من برامج تشغيل فريسكالي شبه MC33290 K-Line و PLD
- الكشف عن الجهد البطارية بواسطة خط التحكم RS232 (انظر قطة)
- الكشف عن اشتعال الجهد من خلال خط التحكم RS232 (انظر قطة)

قائمة الحزمة:

1PC س INPA / Ediabas OBD و ADS RS232 واجهة
1PC س BMW 20pin OBD1 إلى OBD2 أنثى محول كابل

التعليمات:
س: كيف تعمل هذه الواجهة؟
ج: يمكن إعداده كـ STD: واجهة OBD2 في وضع OBD2 أو كـ ADS في وضع ADS.

س: لقد رأيت مزادات أخرى من بائعين آخرين بسعر أعلى / أقل ، ما الفرق؟
ج: عادةً السعر والجودة - بما أن واجهاتنا يتم تجميعها واختبارها وفقًا لأعلى معايير الجودة ، فإن الأمر متروك لك (العميل) لمقارنة السعر والمنتج والعبارات واتخاذ قرارك وفقًا لذلك.

س: لديّ سيارة BMW قديمة تحتوي على موصل OBD1 20PP تحت الغطاء ، هل هذا هو الواجهة الصحيحة لذلك؟
ج: نعم ، هذه الواجهة هي الخيار الأمثل للمركبات OBD1 20pin - فقط مع هذه الواجهة يمكن الوصول إلى جميع الوحدات في بعض المركبات OBP1 20PIN.

س: لديّ سيارة BMW أحدث مزودة بمقبس OBD2 16P داخل مقصورة السيارة ، هل هذا هو الواجهة الصحيحة لذلك؟
ج: طالما أن BMW لا تتطلب DCAN بعد ، يمكنك استخدام هذه الواجهة في وضع OBD2 وستغطي جميع الوظائف ، ومع ذلك يجب علينا أيضًا أن نكون صادقين ونخبرك أن هناك بديلًا أرخص - الواجهة البسيطة التي نقدمها 29USD في مزاد آخر يمكن أن تفعل نفس المهمة على هذه المركبات.

س: لا يمكنني ببساطة استخدام واجهة OBD2 الأرخص المبيعة التي باعتها أنت والعديد من البائعين الآخرين مع بعض كابل محول لمركبتي OBD1 20pin؟
A: يمكنك ، على الرغم من ذلك إذا كانت سيارتك 20PIN OBD1 تتطلب وضع ADS حقيقي ، فلن تكون جميع الوحدات قابلة للوصول.

س: كيف أعرف ما إذا كانت سيارتي 20PIN OBD1 تتطلب واجهة ADS حقيقية؟
ج: تحقق من موصل 20pin OBD1 أسفل غطاء محرك السيارة ، إذا تم تركيب pin15 فسوف تحتاج إلى واجهة ADS حقيقية للوصول إلى جميع الوحدات. (لمزيد من المعلومات حول هذا الرجاء التمرير لأسفل إلى "اختيار الواجهة الصحيحة")